Carretes |
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| SPINNING - El carrete tipo spinning es uno de los mas
populares por su versatilidad y su característica de retorno cero para clavar el pescado,
asimismo es muy practico para lances largos. Al tener una bobina abierta permite a la
línea salir libremente del spool. Normalmente las cañas diseñadas para estos carretes
tienen guías o anillas grandes para permitir que salga la línea libremente con poca
fricción. |
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| SPIN-CASTING - El carrete tipo spin casting es una
variante del spinning que se distingue por tener el spool cubierto. Esto reduce las
posibilidades de enredos del sedal al momento del lance. Este tipo de carrete aumenta la
fricción de la línea y por lo tanto disminuye la distancia de lance. Los carretes spin
casting va asegurado a la caña hacia la parte superior del asiento en cambio el spinning
va en la parte inferior de la caña. |
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| FLY-CASTING - Los carretes de fly son carretes mas
simples y su función básica es guardar la línea. Las cañas de fly usualmente son
cañas largas y el lanzado es una técnica especial. |
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| BAIT-CASTING - Los carretes del tipo de bait casting
tienen la cualidad de su exactitud en el lance, son utilizados en cañas tipo casting y el
carrete va montado hacia el lado superior de la caña. No son para lances largos pero si
para lances de exactitud y precisión. |
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| TROLLING - Los carretes y cañas de trolling son carretes
para pesca embarcada y de altura, su forma de trabajo es similar a la del bait casting
pero se diferencian por la gran resistencia en su construcción y su gran capacidad de
almacenamiento de línea, también se caracterizan por su gran capacidad de control del
freno. Debido a su forma de salida de la línea estos carretes no tienen los problemas de
torcedura de línea que normalmente tienen los carretes de spinning. |
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